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北京某超市貨架上的進(jìn)口食品種類繁多、琳瑯滿目,供消費(fèi)者挑選。 |
消費(fèi)升級這個詞真正流行起來,不過是近兩年的事情。關(guān)注宏觀數(shù)據(jù)的人發(fā)現(xiàn),在消費(fèi)的大盤中,升級類商品表現(xiàn)越來越搶眼,居民消費(fèi)行為向更高階段邁進(jìn)。而商品和服務(wù)的供給方也發(fā)現(xiàn),“便宜”不再是打動消費(fèi)者的首要因素,人們歡迎物美價廉的商品,與此同時,品質(zhì)高、價格也不低的商品似乎在市場上也很火。在國際上,過去很長一段時間里提到中國就會想到“中國制造”,現(xiàn)在更多人則熱議“中國市場”。
中國人的消費(fèi)處在怎樣的階段?未來會沿著怎樣的軌跡發(fā)展?多位專家從消費(fèi)需求、居民收入、社會供給以及創(chuàng)新動力等多個方面進(jìn)行了分析,相較未來仍將長期持續(xù)的升級趨勢,中國人的消費(fèi)升級無疑才“剛剛開始”。
潛力有多大?
——每千人擁有汽車170輛,約10億人一年坐不了一次飛機(jī),出境游多數(shù)游客來自一線及準(zhǔn)一線城市,市場梯度差異大,增長空間還很足
觀察中國消費(fèi)的一些側(cè)面,人們或許會有一些有意思的發(fā)現(xiàn)。
一方面,中國已經(jīng)成為全球最大的奢侈品市場之一,高端消費(fèi)的勢頭可見一斑;另一方面,電商平臺的“后起之秀”拼多多在3年時間內(nèi)成為了中國前幾大電商平臺,以價格低廉、吸引三四線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者的特征亮相,如今,拼多多在一二線城市用戶的占比接近50%。如何理解這些看似矛盾的現(xiàn)象?
“總體上消費(fèi)處在向發(fā)展型和享受型過渡的階段,即當(dāng)前人們基于發(fā)展和享受方面的需要而產(chǎn)生消費(fèi)升級的需求,但是不同收入人群的表現(xiàn)不太一樣。”中國貿(mào)促會研究院國際貿(mào)易研究部主任趙萍對本報(bào)記者分析,比如對中等及以下收入人群來說,可能向發(fā)展型消費(fèi)過渡的特征明顯,主要對高質(zhì)量的耐用消費(fèi)品、對公共服務(wù)保持較高需求;對中等及以上收入人群來說,消費(fèi)層級更高,包括對創(chuàng)新型商品需求強(qiáng)烈,喜好各類智能設(shè)備、低碳環(huán)保設(shè)備以及文娛健康消費(fèi)等。
不過若以整體論,在許多方面,這個近14億人口的大市場仍然展現(xiàn)出巨大的潛力。不同領(lǐng)域的專業(yè)人士提供了一系列數(shù)據(jù)——
到2018年,中國汽車保有量超過2億輛,每千人擁有汽車170輛,許多一二線城市上下班高峰時段堵車嚴(yán)重。那么,是中國汽車市場飽和了嗎?比照發(fā)達(dá)國家,其中不少國家每千人擁有汽車超過500輛,中國顯然還有不小的空間;經(jīng)歷新世紀(jì)以來汽車進(jìn)入家庭的熱潮,淘汰舊車、換新車的需求也進(jìn)入快速增長期。
中國已是全球第二大民航運(yùn)輸大國,2018年,共有6.1億人次乘坐中國民航航班出行。然而,對比中國龐大的人口基數(shù),粗略估計(jì),仍有約10億人在過去一年沒有乘坐過飛機(jī)。這將是一個極具想象力的市場。
中國是世界上最大的出境游客源國,2018年,中國公民出境游約1.5億人次。但考察出境游人群構(gòu)成會發(fā)現(xiàn),其中多數(shù)游客來自一線及準(zhǔn)一線城市,每百人中不到5人出國旅游過。大量的三四線以及縣鄉(xiāng)地區(qū),旅游才剛剛熱起來。
如果再考察居家生活的細(xì)節(jié),更會發(fā)現(xiàn),奶酪、牛油果等進(jìn)口食品出現(xiàn)在小城市的超市貨架上還沒多久,電動牙刷、掃地機(jī)器人等提升生活品質(zhì)的小家電才剛進(jìn)入普通人家庭……中國市場遠(yuǎn)未達(dá)到飽和。
在趙萍看來,未來消費(fèi)增長的空間還是非常大的。在目前市場呈現(xiàn)出的梯度差異之外,單以消費(fèi)本身來看,當(dāng)人們的一些需求得到滿足的時候,還會派生出其他若干需求,而不是說在消費(fèi)水平達(dá)到一定程度后就“無欲無求”。人們對美好生活的追求不會停止,無論從現(xiàn)實(shí)還是理論上來看,消費(fèi)增長有空間。
動力來自哪兒?
——經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來收入增長,技術(shù)進(jìn)步帶來供給改善,行業(yè)自身正努力提升,這些因素都將助力消費(fèi)
一個社會的消費(fèi)表現(xiàn),不僅取決于居民不斷變化的需求,還取決于社會的供給水平和居民的支付能力。未來消費(fèi)升級動力充足嗎?
先看社會供給。消費(fèi)升級首要的動力源是創(chuàng)新。根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)公布的2018年全球企業(yè)國際專利注冊申請數(shù)據(jù),中國較上年增加9.1%,位居第二位。同時,中國高技術(shù)制造業(yè)的增長快于規(guī)模以上工業(yè)的增長速度,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資也明顯快于整體投資增速。“這一方面說明企業(yè)創(chuàng)新的意愿非常強(qiáng)烈;一方面說明創(chuàng)新促成了產(chǎn)業(yè)與投資之間的良性循環(huán)。”趙萍說,消費(fèi)增長受到制約的一個重要原因,是供給和需求結(jié)構(gòu)存在差異。“中國制造”世界第一,但在商品特別是消費(fèi)品的品種、品質(zhì)、品牌、品位方面,仍有不足。前幾年,中國游客從境外大量采購電飯煲、馬桶蓋、廚房刀具等就是集中表現(xiàn)。供給的不充分不均衡,正需要創(chuàng)新來補(bǔ)短板。今天創(chuàng)新在中國有大面積的呈現(xiàn),而不僅僅聚焦在一兩個領(lǐng)域,這為未來國內(nèi)消費(fèi)的增長提供了非常重要的保障。
再看支付能力,即未來居民收入的增長空間還有多大。過去40年,全國居民人均可支配收入從1978年的171元增加到2017年的25947元,2018年,基本實(shí)現(xiàn)了和GDP的同步增長。勞動者報(bào)酬占GDP的比重自2011年以來穩(wěn)步上升,收入分配更多地向勞動者傾斜。趙萍認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)向高附加值轉(zhuǎn)型升級,人們的工資水平也會不斷提高,這樣未來購買能力還將穩(wěn)步上升。另一個有利因素是,城鄉(xiāng)收入差距在縮小,近兩年農(nóng)村居民可支配收入增速相比城市“跑”得更快,農(nóng)民工收入水平明顯提高,且這一態(tài)勢還在延續(xù),與新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興的步伐相呼應(yīng),將有力地激發(fā)更廣闊的縣域及鄉(xiāng)村消費(fèi)市場。相關(guān)機(jī)構(gòu)的研究同時表明,在基本需求得到滿足后,新增收入中的更大比例會用于多品類消費(fèi)、提升生活品質(zhì)。
同時,“新零售”等消費(fèi)相關(guān)行業(yè)的提升,也為進(jìn)一步拓展消費(fèi)需求創(chuàng)造了條件。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所研究員任興洲認(rèn)為,零售是消費(fèi)中的核心環(huán)節(jié),零售行業(yè)的努力對促消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。比如,有的企業(yè)實(shí)施全業(yè)態(tài)、全方位、全渠道的布局;有的在品類、品質(zhì)上進(jìn)一步提升,也起到促進(jìn)消費(fèi)的作用。在這方面,中國企業(yè)觸角靈、動作快,蘇寧、京東、拼多多等向縣域加快布局,將產(chǎn)生很好的激發(fā)效應(yīng)。
有人認(rèn)為,當(dāng)前中國是消費(fèi)分級,未必是升級。對此,多個市場機(jī)構(gòu)的分析表明,消費(fèi)的確存在分級現(xiàn)象,但不同層級的消費(fèi)中都蘊(yùn)含著升級,總體上是升級態(tài)勢。中國國際電子商務(wù)中心研究院院長李鳴濤解釋,之所以能夠談?wù)?ldquo;分級”,在一定程度上也得益于電商發(fā)展。通過用戶畫像、消費(fèi)習(xí)慣等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),企業(yè)可以看到精準(zhǔn)的消費(fèi)群體劃分,在此基礎(chǔ)上,每一級都呈現(xiàn)出消費(fèi)升級的基本屬性。精準(zhǔn)的升級需求更有利于供需對接,充分釋放動力。
短板怎么補(bǔ)?
——繁榮國內(nèi)消費(fèi)市場,功夫既在消費(fèi)本身,也在消費(fèi)之外,宏觀政策和消費(fèi)對策一齊發(fā)力
針對當(dāng)前消費(fèi)中還存在的問題,需要從哪些方面發(fā)力?不妨先來聽聽消費(fèi)者的聲音。
“有好東西”——不少消費(fèi)者表示,愿意為好商品帶來的幸福感花錢,但前提是東西要有吸引力。“解決日常生活痛點(diǎn)的商品,我肯定會掏錢。”上海市退休教師陳阿姨說。她剛剛重新裝修了廚房,花近5000元安裝了全自動嵌入式洗碗機(jī),“洗了幾十年的碗,現(xiàn)在終于把雙手解脫出來了。”
“有鼓勵消費(fèi)升級的政策支持”——在北京從事媒體工作的李先生正密切關(guān)注購車的政策變化。“搖號好幾年了,一直沒搖中。申請新能源車,也排到2020年以后了。剛剛看到發(fā)改委公布了不給新能源車設(shè)限制的政策,不知道北京會不會納入?我買車的錢都準(zhǔn)備好了。”
“花錢更放心、更順暢”——在許多中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民看來,購物環(huán)境仍不盡理想。“買車和買一些生活中的大件商品,還是要到附近的大城市專賣店去,不會有假貨、翻新貨”“網(wǎng)購很方便,但退換貨很麻煩、周期長,這方面中西部小城市比不了發(fā)達(dá)地區(qū)”“家電下鄉(xiāng),要把新品送下來,別送那些城市里賣不掉的庫存商品”。
這意味著,促消費(fèi)升級,需要在營造良好環(huán)境、解除后顧之憂方面,多做細(xì)致工作。
趙萍表示,消費(fèi)升級的過程也是企業(yè)集中推出新產(chǎn)品、新服務(wù)以及新商業(yè)模式的過程。而這些商品和服務(wù)有不少快于現(xiàn)有制度,如何保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益被提上日程。“現(xiàn)有法律框架下的具體執(zhí)行細(xì)則需要完善,從而使新產(chǎn)品、新服務(wù)也被納入到消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的框架范圍。同時要加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新在合規(guī)的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”在消費(fèi)政策方面,今年以來已有針對性舉措出臺。比如近日出臺的《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案》,推動汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新升級;針對“一老一小”的托幼養(yǎng)老問題,也有文件出臺,鼓勵完善供給促進(jìn)消費(fèi)。專家認(rèn)為,當(dāng)前政策直指短板領(lǐng)域,將會為消費(fèi)市場釋放利好。今后也應(yīng)在這方面持續(xù)發(fā)力。
從更大的視野來看,消費(fèi)還受整體宏觀經(jīng)濟(jì)的影響。任興洲認(rèn)為,今年宏觀調(diào)控最大的特征就是逆周期調(diào)節(jié),確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。一季度以來,有關(guān)政策效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn),包括穩(wěn)健的貨幣政策、力度空前的減稅降費(fèi)、提高居民可支配收入等。長遠(yuǎn)看,中國經(jīng)濟(jì)有條件、有能力在合理區(qū)間運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)及相關(guān)的就業(yè)、收入等穩(wěn)定,這些將為“中國市場”注入利好,讓消費(fèi)穩(wěn)穩(wěn)地向上升級。
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