“日出初光先照”日照建市30年從“交通末梢”邁向“交通中樞”
發布時間：2019-10-18 15:28:27
文章來源：中國新聞網
山東省日照市因日出初光先照而得名，2019年10月18日迎來建市30周年華誕。30年來，該市交通由最初僅有300多千米的砂土路到目前已建成四通八
山東省日照市因“日出初光先照”而得名，2019年10月18日迎來建市30周年華誕。30年來，該市交通由最初僅有300多千米的砂土路到目前已建成四通八達、縱橫交錯的現代化交通網絡。
記者18日從日照市建市30周年發展大會上獲悉，30年來，日照經濟由小到大、由弱到強，不但總量實現了巨大飛躍，內在質量也發生了根本性變化，近年來的發展速度更是走在山東省前列。日照市今年的經濟半年報顯示，全市地區生產總值、規模以上工業增加值、一般公共預算收入等主要指標同比分別增長7.2%、8.4%、10.5%，增速均居山東省首位。
至2018年底，日照全市道路通車里程達9227.89千米，其中高速公路215.66千米，呈“三縱一橫一連”分布。日照市不僅有3條高速公路、2條國道，南接長三角和珠三角，橫向輻射中原大地。而且日照機場已開通“北上廣深”等21個國內重點城市、22個航點的航班，2018年旅客吞吐量達90.13萬人次，同比增長22.2%，飛行起降7.9萬架次，同比增長83.4%，提前7年達到設計能力。
2019年7月10日，日照開通直達煙臺、威海高鐵。據透露，今年底，魯南高鐵日照至曲阜段將建成通車，將與京滬高鐵連通。截至目前，日照綜合客運站的建成，青連鐵路、魯南高鐵、濟青高鐵的匯入，讓日照正式進入“高鐵時代”。
日照因港而興，因港設市。坐落著國內少有的天然深水良港——日照港，2018年港口吞吐量4.38億噸，躍居全國沿海港口第七位，與100多個國家和地區通航。
日照成為港口型國家物流樞紐承載城市，新亞歐大陸橋東方橋頭堡和“一帶一路”建設樞紐城市。
日照市委相關負責人對中新社記者說，伴隨著航空、高鐵、港口、高速公路的日趨完善，日照市正從“交通末梢”城市成為便捷高效、互聯互通的“沿海交通樞紐”城市，日照的“3小時交通圈”輻射的客源市場將達到4億—5億人口。
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