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路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)上市，奇瑞捷豹路虎為消費(fèi)者締造高品質(zhì)出行
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 15:40:35
文章來源：壹點(diǎn)網(wǎng)
在豪華品牌汽車中，SUV因?yàn)榇罂臻g、動(dòng)力足、配置高，一直都是很多消費(fèi)者換購的首選。隨著現(xiàn)在越來越多的SUV上市，消費(fèi)者的選擇也變得多了起...
在豪華品牌汽車中，SUV因?yàn)榇罂臻g、動(dòng)力足、配置高，一直都是很多消費(fèi)者換購的首選。隨著現(xiàn)在越來越多的SUV上市，消費(fèi)者的選擇也變得多了起來，但是其中最受青睞的就是奇瑞捷豹路虎旗下的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型。
全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)是以“豪華致用，智勇雙全”為產(chǎn)品理念，依托于奇瑞捷豹路虎品牌自主研發(fā)的PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、全新升級(jí)的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)等“五大升級(jí)”，為中國消費(fèi)者帶來全面進(jìn)化的非凡用車體驗(yàn)。
得益于全新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)引入的先進(jìn)工程科技，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及空氣動(dòng)力學(xué)等諸多方面進(jìn)行了NVH升級(jí)與優(yōu)化。通過噪音源頭抑制和噪音傳播途徑的阻隔，全面提升整車的靜謐性表現(xiàn)，讓駕乘人員可以暢享全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版帶來的豪華和舒適的體驗(yàn)。
全新的動(dòng)力系統(tǒng) 締造安靜座艙
車輛低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和震動(dòng)是影響客艙NVH性能的主要因素，也是用戶能迅速獲得的產(chǎn)品感受。因此，通過采用全新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版獲得了比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的NVH性能。這一技術(shù)平臺(tái)的重要升級(jí)之一便是引入了全系標(biāo)配的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，高效率、低能耗的電氣化技術(shù)幫助全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版提升客艙靜謐性。
同時(shí)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載的是奇瑞捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)傾控制桿技術(shù)，該技術(shù)優(yōu)化了怠速抖動(dòng)所帶來的負(fù)面影響，NVH平順性較上一代車型提升40%。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在隔音材料上的應(yīng)用也遠(yuǎn)高于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的標(biāo)準(zhǔn)，雙發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墻以及三層發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩，能有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)，保障車內(nèi)乘客舒適安逸的乘坐體驗(yàn)。
優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué) 全面降低風(fēng)噪
當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車身與空氣摩擦產(chǎn)生的風(fēng)噪成為主要噪聲源。因此，為了盡量降低風(fēng)噪，在造型和工程設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)師與工程師通力協(xié)作創(chuàng)造更低的風(fēng)阻系數(shù)。但對(duì)于傳統(tǒng)SUV來說，因車體較高且車身迎風(fēng)面積大等原因，要做到風(fēng)噪抑制十分困難。在全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版上，這一問題得到了有效解決。憑借巧妙的設(shè)計(jì)思路，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.36Cd，從而達(dá)到在汽車高速行駛時(shí)，依然為乘員提供優(yōu)異客艙靜謐性的目標(biāo)。
細(xì)節(jié)方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版平整的底盤設(shè)計(jì)也在很大程度上提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。而輪拱采用的垛堞式設(shè)計(jì)，能有效引導(dǎo)側(cè)面氣流通過。此外，全車優(yōu)化后的車門密封條，也讓行車過程中傳入車內(nèi)的風(fēng)噪都得到大幅度改善。
奇瑞捷豹路虎汽車品牌通過動(dòng)力噪音抑制、車身空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，為全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了整車出色的性能表現(xiàn)，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到超凡的駕馭感受。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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