工信部有關負責人21日在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上表示，中國5G產品日漸成熟，系統、芯片、終端等環節已基本達到商用的水平，將繼續推動技術成熟和應用發展。另外，目前已累計完成近200萬人次的攜號轉網工作，下一步將推動企業加快系統改造和測試，確保今年11月30日前在全國范圍內實現攜號轉網。
工信部稱，目前，國內已經明確了5G中頻段頻率規劃及試驗頻率，制定了相關分配方案，基礎電信企業陸續發布5G部署相關計劃，積極開展5G試驗，推進網絡建設。
工信部信息通信發展司司長聞庫說，在產業界各方的共同努力下，目前5G技術和產品日趨成熟，系統、芯片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平，具備了商用部署的條件。
下一步，工信部將不斷完善政策環境，支持相關運營企業開展網絡建設，推動相關企業加強協作，營造5G應用發展的良好環境。在加快5G產業鏈成熟的基礎上，支持開展5G的增強技術研發試驗，為后續發展打好基礎。
工信部副部長陳肇雄說，攜號轉網需要對三家基礎電信企業的網絡和運營系統進行必要的改造，涉及近16億移動用戶運營系統的更新，工作相對較復雜。與此同時，還需對第三方平臺進行同步改造，以確保用戶攜號轉網后的使用體驗。
前期，工信部組織相關企業在5個省市進行了攜號轉網的試驗。下一步將推動企業加快系統改造和測試，確保今年11月30日之前在全國范圍內實現攜號轉網，真正做到“號碼在手，說走就走”。
在網絡提速降費方面，陳肇雄表示，近年來，中國持續加強網絡基礎設施建設，大力推進提速降費。截至今年3月底，全國光纖寬帶用戶占比達到91%，4G用戶占比達到75%。2018年，固定網絡每兆月均資費比2014年下降95%。
工信部將持續提升網絡性能，促進網絡演進升級，推動實施精準降費。針對低收入和老年群體的需求，推動基礎電信企業在全國推出“地板價”資費方案，面向建檔立卡貧困戶給予最大的優惠，并要求相關企業規范套餐設置，讓消費者明明白白消費。
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