映象網駐馬店訊(映象網記者)據媒體報道，高速公路將進行改革取消省界收費站，用ETC來取代之前的人工收費，這一政策也讓ETC在迅速在國內火起來。不少銀行為了爭奪ETC辦理，開始了“搶客大戰”，甚至有銀行直接將辦公的地點搬到了高速的收費站出入口。
“非高速工作人員可以隨便進入高速收費站內逗留?”、“非高速人員在高速出口自由穿梭，多危險啊!”、“銀行人員在出口處隨手攔停正常行使的車輛推銷ETC，真讓人反感!”近日，不少車主向映象網“大象幫辦”新聞熱線(180 0371 9699)反映，高速公路收費“駐馬店站”、“駐馬店南站”、“平輿站”有人在收費站內當起了“人肉廣告牌”，并攔車推銷ETC，車主質疑監管缺失。
駐馬店站
8月24日上午，在京珠高速公路駐馬店站收費出入口處，一頭戴遮陽帽的墨鏡女子拿著一個某銀行“ETC免費送”的廣告牌在收費崗亭臺階上來回徘徊，并向繳費車主推銷銀行現場安裝ETC的消息，該女子并沒有著高速公路收費人員制式服裝和穿戴用于提醒司機注意的安全反光背心。
從車主提供的視頻中記者注意到，車輛剛出駐馬店站高速收費站匝道口，便被一穿白襯衣男子上前攔住，并伸手示意停車。車主停車后才知道是推銷辦理ETC的，經詢問得知，該男子和剛才在收費站崗亭臺階上來回徘徊舉辦理ETC牌的人員均是駐馬店市某銀行工作人員。
“在這個地方推銷ETC，實在是影響通行了速度，也存在安全隱患啊，你們記者應該呼吁一下”車主同時向記者反映駐馬店北站也有類似操作推銷辦理ETC的現象。
駐馬店南站
當日，在京珠高速駐馬店南收費站出入口處，也有一名男子正在對下站過往車輛進行攔停和司機交談，并時而彎腰將頭伸向過往車輛前窗口。
該男子自稱是某銀行工作人員，只要是進入該人工通道的車輛，這名人員基本都不放過，幾乎每輛車都要進行“扒窗”詢問推銷ETC，并稱“幾分鐘就能裝好”。而正在收費的高速公路工作人員非但沒有阻止，反而隨聲附和道“辦一個吧，用著方便”。
從車主提供的多段視頻可以看到，銀行人員進去收費站內推銷已經有一段時間了，該車主表示最近每次從收費站過都能看到有不同人員在此“值班”推銷。
平輿站
在新陽高速平輿收費站出口處，某銀行平輿支行的工作人員也在收費站設立了ETC業務辦理點，懸掛條幅上寫著，中行免費辦理ETC，通行費6折優惠。
8月25日下午5點37分，在收費站收費窗口北側，一名身著反光背心的男子正探出身子向一輛轎車司機介紹ETC業務，同時向正在繳費的過路司機散發辦理ETC傳單。詢問得知，該男子是某銀行平輿支行的工作人員。“現在好多家銀行都在辦理ETC，誰先搶到(收費站)誰在這辦，在這拉業務是最有效的，凡是從這(人口收費窗口)過的，十有八九都是沒有辦理ETC的”，該男子向記者坦言道。
5點41分，該行一位女性工作人員匆忙跑入收費崗亭臺階，接替了這名男同事工作。“沒辦法，這是政治任務，全年的任務3000多個(ETC卡)”，該名工作人員告訴記者。
對于此現象，有車主表示理解。但也有不少車主認為車輛下站繳費后原本可以立即駛離該車道正常通行，避免人為擁堵保障暢通，但這些車輛繳完通行費后仍然被該行工作員“糾纏”，無奈只能“聆聽”ETC業務，導致車輛通行速度減慢，車道通行擁堵。
高速部門回復
對于京珠高速駐馬店站屬于河南中原高速公路發展有限公司駐馬店分公司(以下簡稱”中原高速駐馬店分公司”)管轄，而京珠高速駐馬店南站屬于河南高速公路發展有限責任公司信陽分公司(以下簡稱”河南高發信陽分公司”)管轄范圍，新陽高速平輿站則是河南高速公路發展有限責任公司驛陽分公司(以下簡稱河南高發驛陽分公司)管轄范圍。關于駐馬店站舉牌宣傳和攔車辦理ETC的人員，經中原高速駐馬店分公司證實系銀行工作人員確實不是高速公路收費人員，“我們只是配合宣傳ETC工作”，對于記者提出的“高速公路收費站出入口是否允許其他人員逗留”的問題，該工作人員沒有正面回復。
京珠高速駐馬店南站則回應稱，“前幾天的確有銀行工作人員在宣傳ETC安裝辦理，這個問題已經向領導反映”。 而河南高發驛陽分公司工作人員稱，新陽高速平輿收費站是某銀行平輿支行的工作人員在這宣傳、安裝辦理ETC的，具體什么情況等問了領導再回復。
業內人士
業內人士表示，前段媒體報道了湖北某銀行員工穿“稽查”字樣反光背心在收費站攔車辦ETC的事情，湖北省高速公路管理部門進行了回應并及時糾正。 ETC推廣之所以很多銀行“爭搶生意”，主要原因是，目前所辦理的ETC通行卡以銀行的信用卡為主，也就是先透支扣費，每月在規定的時間內按照消費金額償還，這不僅可以分解銀行辦理信用卡的任務，而且這種信用卡基本都會有固定的消費，同時又搶占了基本的消費群體，是一舉兩得的事情。
而高速公路管理單位對于銀行工作人員在收費處攔車詢問安裝ETC和設立ETC安裝服務網點問題，是應該反思的，能否拿著公權力“謀私”為某銀行開設“綠色通道”是否違反了“不正當競爭法”和存在管理上的不規范，推廣安裝ETC固然很好，但應當有序、安全、合理的進行推廣。
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