繼續向深海進發！這個第一創造了7062米的中國載人深潛紀錄
發布時間：2019-08-07 13:52:56
文章來源：央視網
人類對海洋的探索從未停止，今天帶你走進我國第一艘深海載人潛水器蛟龍號。蛟龍號長8 2米，寬3米，高3 4米，它由我國自行設計、自主集成研
人類對海洋的探索從未停止，今天帶你走進我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號。“蛟龍”號長8.2米，寬3米，高3.4米，它由我國自行設計、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。上世紀90年代，為了提升我國深海技術領域的國際影響力，國家提出研制載人潛水器，并由此開始了長達十年的籌備工作。
“蛟龍”號總設計師 中國工程院院士 徐芑南：
那個時候我們都是淺海的，有300米的，600米的，7000米的這么一個深度，這么一個載人潛水器國際上沒有。要實現從600米到7000米這么重大的跨越，所以這必須要做大量的準備工作。
2002年6月，科技部正式批準設立國家“十五”863計劃“7000米載人潛水器”重大專項。如何應對深海7000米的巨大壓力，如何具備針對作業目標穩定的懸停定位能力，如何進行水聲通信和圖像語音傳輸，如何建立水面支持系統，中國大洋協會、中船重工702所、中科院沈陽自動化所等幾十家單位克服了一系列困難，終于在2009年實現“蛟龍”號的建造并開始海試。
“蛟龍”號總設計師 中國工程院院士 徐芑南：
一個是扎實的應用技術研究工作，一個是嚴密的理論分析，我們做大量的模型驗證，大量的試船，前前后后進行了很多，大家齊心協力，也就是我們16個字，嚴謹求實，團結協作，拼搏奉獻，勇攀高峰的蛟龍載人深潛精神。
從2009年至2012年，“蛟龍”號接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月27日，“蛟龍”號在西太平洋馬里亞納海溝創造了7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器的最大下潛深度，代表著我國具備了載人到達全球99.8%以上海洋深處進行作業的能力。
十八大以來，“蛟龍”號進入試驗性應用階段，跑遍了太平洋、印度洋等世界上七大海區，覆蓋海山、冷泉、熱液、洋中脊、海溝等典型海底區域，總航程超過8.6萬海里，成功下潛158次，獲取了海量珍貴視像數據資料和高精度定位的地質與生物樣品。與此同時，中國第二臺自主設計的4500米級載人潛水器“深海勇士”開始立項、建造并成功進行海試，從技術到裝備實現了95%的國產化率。截至2019年3月，“深海勇士”已實現多個太平洋和印度洋的科考航次，成果豐碩。目前，我國全海深萬米級的載人潛水器正在研制。
全海深萬米載人潛水器總設計師 中船重工702所副所長 葉聰：
全海深載人潛水器是在“蛟龍”號和“深海勇士”號的基礎上，我們集結了國內最強的科研單位，包括生產單位，想在五年內完成一臺萬米級的載人潛水器的研制和試驗。現在三個階段的設計已經完成，潛水器正在總裝的階段，我們想盡快向地球的最深處，也就是萬米的深淵發起沖擊。
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