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7月28日，以“先人一步智聯萬物”為主題的廣汽智能科技大會在深圳舉行。廣汽集團總經理馮興亞，廣汽新能源董事長、廣汽乘用車總經理郁俊，廣汽研究院院長王秋景，廣汽集團執委會委員高銳，廣汽新能源總經理古惠南，以及騰訊公司副總裁鐘翔平，華為技術有限公司智能汽車解決方案BU總裁王軍，媒體記者等300余人出席了大會，一同體驗廣汽全新智能科技。

以“先人一步 智聯萬物”為主題的廣汽智能科技大會在深圳舉行

在大會上，廣汽集團正式發布ADiGO(智駕互聯)生態系統，該生態系統包含了ADiGO自動駕駛系統、ADiGO智能物聯系統，未來還將陸續推出ADiGO云平臺、ADiGO大數據平臺等子系統;是一個由廣汽主導，騰訊、華為等多個戰略合作伙伴支持，自主研發的，集智能工廠生態、自動駕駛系統、物聯系統于一身的智駕互聯生態系統。

廣汽集團總經理馮興亞發布ADiGO(智駕互聯)生態系統

其中ADiGO自動駕駛系統已經在今年上海車展上發布并引起廣泛關注。本次大會上，廣汽集團又全球首發ADiGO智能物聯系統，該系統基于“先知先覺先行”的研發準則，不僅能夠主動幫助用戶理性分析，還能細膩洞察用戶的感性需求，高效智慧的解決問題，賦予用戶先人一步的科技享受。它將與ADiGO自動駕駛系統形成廣汽智能網聯汽車的智能雙核，成為用戶的智能出行管家。

ADiGO(智駕互聯)生態系統架構

此次廣汽集團發布ADiGO(智駕互聯)生態系統品牌，旨在傳遞廣汽在智能網聯新能源領域的研發水平，滿足消費者對汽車產品和出行方式日新月異的需求，是廣汽面對全球汽車產業價值鏈重構歷史機遇的前瞻性思考，未來將統領廣汽集團智聯化、數字化事業發展。該系統不管對于廣汽集團，還是對于汽車行業來說，具有重要的戰略意義：

在戰略層面，該系統為廣汽集團實現智能化、向移動出行服務提供商戰略轉型提供了重要支撐，在“汽車+互聯網”探索上邁出了堅實的一步。

在技術層面，該系統代表了廣汽集團對智能網聯技術重構汽車產業價值鏈的前瞻性思考。它將引領廣汽集團智駕互聯技術的進步;并將有力推動汽車行業智能網聯技術的發展。

在用戶價值創造層面，首先，該系統首次實現軟硬全鏈路打通，相對于傳統以硬件集成的研發而言，有著劃時代的突破。其次，新系統的設計以用戶為中心，以場景為考量，大幅提升產品體驗。第三，新系統將讓用戶與產品的黏性大大增強，把產品價值提升到新高度。用戶不僅能夠獲得持續提升的、更優質的產品使用體驗，還能通過系統，搭建與其他車主的社交渠道，真正體驗到移動生活價值的樂趣。

廣汽研究院副院長張帆介紹ADiGO智能物聯系統

作為廣汽集團在5G時代先人一步的科技落地成果，ADiGO智能物聯系統融合了大數據、人工智能等世界級前沿技術，系統基于用戶駕駛行為和使用場景，重新定義了信息框架，讓交互更前瞻，讓駕駛更安全。ADiGO智能物聯系統將搭載FACE ID、ADiGOE-plan、ADiGOPilot增強現實儀表、ADiGOSpace智能沉浸劇場、智能AI伙伴、ADiGOWorld生態養成游戲等核心功能。廣汽新能源率先搭載該系統的是豪華智能超跑AionLX，將于今年9月正式投產，為用戶帶來先人一步的智聯移動生活體驗。未來，ADiGO智能物聯系統還將陸續搭載在廣汽傳祺的系列車型上。

廣汽新能源豪華智能超跑Aion LX將率先搭載ADiGO智能物聯系統

7月28日也是廣汽新能源成立兩周年的紀念日。經過兩年發展，廣汽新能源已成為廣汽集團智能網聯新能源戰略的重要實施載體。近年來，廣汽持續加快智能網聯汽車的研發和應用，在硬件投入方面，打造了廣汽智聯新能源汽車產業園，廣汽新能源智能生態工廠40萬產能項目首期已于2018年12月竣工;今年1月，廣汽集團與韶關市政府達成在韶關市新豐縣建設以新能源、智能網聯、無人駕駛試驗為特色的開放型、綜合型汽車試驗中心的計劃;廣汽集團與中國移動已經開展戰略合作，正在廣汽番禺基地聯合建設基于5G-V2X的自動駕駛車輛示范園區，開展相關技術試驗。這些舉措將助力廣汽集團加速搶占智能網聯新能源領域的制高點。

廣汽智聯新能源汽車產業園效果圖

在研發方面，目前廣汽自主研發經費投入累計已超過210億元，并已初步形成了“廣州總院+北美三地研發中心+上海前瞻設計工作室”全球研發網。同時，廣汽集團緊扣“電動化、智聯化、數字化、共享化”趨勢，全方位開展新能源、智能網聯、無人駕駛等關鍵核心技術研發并取得階段性成果。

廣汽集團在堅持對內協同創新的同時，加強了對外開放合作，形成優勢互補，實現合作共贏。廣汽與如騰訊、華為等公司合作的成果已逐步應用在廣汽傳祺、廣汽新能源的產品上并逐步推向市場。

2019年6月26日，廣汽集團與騰訊、廣州公交集團、滴滴出行等合作伙伴共同打造的移動出行項目——如祺出行正式上線試運營。同天，廣汽集團還與滴滴出行簽訂了深化合作框架協議。致力于向移動出行服務提供商轉型的廣汽集團，正加速在智能網聯事業的布局，計劃到2025年實現在智能網聯領域的全面引領。

發布會現場，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍發表了題為“5G+AI 助力汽車智能化轉型”的演講。他指出5G+AI正加速改變車的屬性，廣汽和華為作為粵港澳大灣區的重量級科技創新企業，都洞察到了汽車產業與ICT產業深度融合的趨勢，華為最先進的5G技術也在大灣區率先跟廣汽進行了合作落地。

華為技術有限公司智能汽車解決方案BU總裁王軍指出5G科技將為廣汽新能源產品賦能

騰訊作為廣汽集團的戰略合作伙伴，騰訊公司副總裁鐘翔平圍繞雙方在智能物聯上的合作成果以及粵港澳大灣區科技發展方向進行了深入的分享，提出建設“以人為中心”的智慧出行生態。

騰訊公司副總裁鐘翔平分享助力廣汽數字化轉型的成功經驗

2019年6月，廣汽旗下移動出行項目——如祺出行正式上線試運營

廣汽集團始終堅持移動生活價值創造者的定位，以智能網聯新能源汽車為突破口，搶占未來汽車產業制高點，推動集團高質量發展邁上新臺階。