近期，在國家稅務總局云南省稅務局的支持指導下，高燈科技聯合微信支付共同搭建了云南省出租車電子發票綜合服務平臺，平臺圍繞“1+3模式”（1個數據底層和3個場景優化）展開，先后在云南省紅河州、普洱、曲靖等試點上線，并針對各地級市的行業基礎進行實施落地。
1個數據底層：打通“實名、交易、支付、發票”等數據要素，針對開票行為進行數據分析，建立虛開行為防范機制。
3個場景優化：從乘客獲票體驗、司機開票交付、稅務電票監管建立了全流程對應管理機制。
普洱星馬汽車服務有限公司相關負責人趙勤表示：“以前我們領取的卷式發票需要專人保管，發票多又占地方，而且出租車師傅用完票后需要找公司發票管理員領，管理起來費時費力。” 對于出租車公司而言，電子發票上線推廣后，不僅簡化了公司的領票流程，也便于公司管理發票，一定程度上助力企業實現降本增效，為全市高效開票數字化貢獻了力量。
稅務干部（左）輔導出租車司機開具電子發票
“以前自己交班時要用紙筆記錄開了多少票，現在只需要在高燈提供“微信出租車助手”里調取查詢，就可查看開了多少發票，且開票信息一目了然。”談及電子發票的便捷化、數字化，出租車司機張師傅表示。
稅務干部（右）輔導出租車司機開具電子發票
自12月22日普洱出租車電子發票上線試運行以來，本次試點已累計完成了284輛出租車及相關司機的實名登記，上線了“支付+開票“二合一”的功能，得到了多方的肯定。此次高燈科技也將在試運行的基礎上總結落地實施經驗，并逐步向云南省內出租車公司推廣電子發票的使用，從而摸索得出針對電子發票在行業應用的過程方法論，解決“獲票難、開票難、管票難“的痛點問題。
據了解，本次由高燈科技搭建的云南省出租車電子發票綜合服務平臺（以下簡稱：平臺），是針對市場原有的出租車電子發票項目進行升級，從行業基礎、治理要求、使用體驗環節上做了試點創新，從而能夠加速電子發票在出租車行業中的推廣。
1、 電子發票行業推廣在強調便利性的同時還應兼具可管理性，出租車行業由于各地數字基礎不一致在實施時應綜合考慮可落地性。在具備條件情況從開票取證的管理需求上，應建立數據接入的開放能力，平臺數據底層建立四個維度的數據元，根據需求存留實名認證、交易要素（出租車行業主要關注稅務GPS數據）、支付憑證、電子發票相關數據，為后續的風險管理建立數據基礎。實際落地可根據數據取證的必要性來設計，如：基于微信支付完成的交易，實際乘客已經具備實名制要求，可在必要時反查的信息；出租車具備智能計價器，也可直接打通實現交易要素的抽取等。本次云南省方案以省為單位建設，以各市自身情況建立數據底層，并結合“信用+風控“系統進行開票方的信用分設置。
2、 從乘客體驗上來看， 乘客除了可以便捷地支付即可開票外，可將電子發票存放到微信卡包內，解決了傳統紙質發票打印等待時間久、不易保存的問題。還可以在“出租車助手”里根據發票信息查看乘車記錄，包含司機姓名、聯系方式、車牌號、出租車公司、行程時間等詳細信息。如果乘客在出租車上遺失個人物品，還可使用“出租車助手”根據乘車信息與車牌號聯系司機，尋找失物。“出租車助手”使失物尋找的過程變得更加簡單化。
乘客體驗掃碼及獲票流程
3、 從司機體驗上來看，支持一臺出租車掛靠多個司機，每個司機可查看開票記錄，簡化工作流程、提高運營效率，實現開票人精準化管理。出租車管理端簡化發票申領、發放、管理的流程，降低發票管理成本。本次還有一個值得關注地創新，微信支付對于小微個體支持，司機通過綁定現有地個人收款碼即可實現“支付+開票“，即司機不用替換其收款碼，并且還免除了其手續費，進一步推動司機采用電子發票的意愿。
司機體驗截圖：體現實名認證流程即收款碼綁定
4、 從管理要求上來看，為了進一步規范出租車在電子發票應用中可能存在問題，在數據底層能夠取證的數據之上建立開票行為的 “信用+風險”的管理機制，設計了13種風險因子鑒別開票行為，根據開票人的行為規范生成信用分，結合司機端進行遠程輔導和培訓，用于加強出租車開票人的行為管控。
智慧稅務電子發票場景應用平臺
強化“以數治稅“新理念，即提升了出行體驗又滿足了監管需求。同時，進一步驗證了高燈科技“為數字經濟構建交易鑒證場景”的核心價值，通過移動+云技術的應用，將交易及發票數據實時在線，服務多邊市場，助力交易合規，為數字經濟時代構建商業信任體系。
未來，隨著全面數字化的電子發票（簡稱：全電發票）開票方試點不斷擴大，目前包括廣東（不含深圳）、上海、內蒙古、四川、廈門、青島、陜西、重慶、天津和大連共計10省市。高燈科技的出租車電子發票綜合服務平臺將持續依托底層開票技術，結合全電發票的設計理念引導并規范行業的開票行為，逐步從出租車向網約車、高速公路、停車場等更多出行服務提供電子發票推廣服務，進一步為出行行業提供”交易、支付、開票“的一體化數字化方案，助力出行“數字化”。
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