(資料圖片僅供參考)
大飛機概念股29日盤中強勢拉升，截至發(fā)稿，潤貝航科漲停，愛樂達漲超8%，圖南股份逾5%，楚江新材、西側(cè)測試、通達股份、海特高新、華力創(chuàng)通、鉑力特等漲超3%。
消息面上，5月28日10時32分，MU9191航班從上海虹橋國際機場飛往北京首都國際機場，并于12時31分抵達北京首都國際機場，順利完成了C919機型的全球首次商業(yè)載客飛行。隨著C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，也標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機正式進入民航市場，開啟市場化運營、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。
C919圓滿完成商業(yè)首航，也讓一批“搭乘”大飛機的產(chǎn)業(yè)鏈公司備受市場矚目。據(jù)了解，通達股份、中航西飛等多家上市公司均參與了C919的生產(chǎn)制造，隨著C919訂單陸續(xù)交付，產(chǎn)業(yè)鏈公司也將迎來廣闊發(fā)展空間。根據(jù)上海市科委發(fā)布的《2022上海科技進步報告》，截至2022年底，C919累計獲得32家客戶、1035架訂單。
德邦證券指出，根據(jù)航空工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布的《民用飛機中國市場預(yù)測年報（2021-2040）》預(yù)測，2021- 2040年間，為滿足運量增長和替換退役飛機需求，中國需要補充7646架民航飛機，其中，寬體客機、窄體客機、支線客機新增需求量分別為1561架、5276架、809架。按各類客機中的代表型號計算，中國2021-2040年間民航客機市場空間可達6.75萬億元。中國商飛支線飛機產(chǎn)品ARJ21量產(chǎn)多年已形成規(guī)模化運營，干線窄體客機C919已完成商業(yè)首航意向訂單上千架，干線寬體客機C929正在研制，中國商飛產(chǎn)品譜系齊全有望躋身世界一流梯隊，分享萬億民航制造市場。
該機構(gòu)表示，國產(chǎn)大飛機騰飛在即，建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈投資機會。目前國產(chǎn)大飛機在發(fā)動機、飛控系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域采用全球供應(yīng)鏈，提升采購集成效率。國內(nèi)供應(yīng)商重點參與領(lǐng)域為機身結(jié)構(gòu)件與部分系統(tǒng)設(shè)備，現(xiàn)階段建議重點關(guān)注機身結(jié)構(gòu)件與裝配領(lǐng)域：中航西飛、中航沈飛、洪都航空；零部件與設(shè)備：博云新材、北摩高科、安達維爾等。后續(xù)建議關(guān)注國產(chǎn)化率提升領(lǐng)域，航空發(fā)動機：航發(fā)動力、航發(fā)控制、航發(fā)科技；機載系統(tǒng)：中航電子；先進材料：西部超導(dǎo)、中航高科等。
（來源：證券時報）
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